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24 Agosto 2026
12:13

Nuovo Codice della strada, niente limiti automatici per gli over 85: cosa cambia davvero

Il nuovo Codice della strada non introdurrà divieti automatici per gli automobilisti over 85. Saltano stop in autostrada, limite dei 100 km e alcolemia zero.

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Nuovo Codice della strada, niente limiti automatici per gli over 85: cosa cambia davvero

Il nuovo Codice della strada non imporrà limitazioni automatiche agli automobilisti con più di 85 anni. Dopo le anticipazioni circolate sul testo-base e le polemiche nate negli ultimi giorni, il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha chiarito che le restrizioni inizialmente previste saranno eliminate dalla versione definitiva.

Si tratta di una nuova modifica al testo in fase di elaborazione. Nei giorni precedenti era già arrivato lo stop alla proposta che prevedeva l'obbligo di una casella Pec per alcune pratiche relative ad auto e patente.

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Questa volta al centro del confronto ci sono gli automobilisti over 85, per i quali la prima bozza prevedeva vincoli molto più severi.

Cosa prevedeva la bozza per gli automobilisti over 85

Nel testo iniziale erano state inserite tre limitazioni principali per chi aveva superato gli 85 anni.

La prima riguardava il divieto di guidare in autostrada. La seconda prevedeva la possibilità di spostarsi soltanto entro un raggio massimo di 100 chilometri dalla propria residenza.

A queste restrizioni si aggiungeva un limite alcolemico fissato a 0 g/l, che avrebbe escluso qualsiasi consumo di alcol prima di mettersi alla guida.

Le misure avrebbero riguardato automaticamente tutti gli automobilisti appartenenti a questa fascia di età, anche se erano state ipotizzate eventuali deroghe dopo specifici accertamenti.

Lo scenario è però destinato a cambiare prima ancora dell'entrata in vigore delle nuove disposizioni.

Salvini elimina i limiti automatici dopo gli 85 anni

Il ministero ha chiarito che, su richiesta del ministro Matteo Salvini, le restrizioni saranno eliminate dalle norme di comportamento per evitare di penalizzare in modo automatico gli automobilisti più anziani.

Il riferimento ancora presente nella tabella del Titolo V, dedicato alla patente e agli altri titoli abilitativi alla guida, dovrebbe quindi essere cancellato dalla versione definitiva.

Questo significa che il compimento degli 85 anni non farà scattare automaticamente alcun divieto di accesso alle autostrade e non obbligherà gli automobilisti a rimanere entro 100 chilometri dalla propria abitazione.

Dovrebbe sparire anche il limite alcolemico specifico previsto nella bozza.

Cosa cambierà per gli over 85 al volante

L'eliminazione dei divieti automatici non significa che il tema della sicurezza venga accantonato.

L'indicazione del ministero è quella di puntare su verifiche più approfondite dell'idoneità alla guida, valutando le condizioni del singolo automobilista invece di imporre restrizioni generalizzate basate esclusivamente sull'età.

Il principio alla base della nuova impostazione cambia quindi rispetto alla prima formulazione: nessun vincolo automatico per tutti gli ultraottantacinquenni, ma controlli più accurati per stabilire se esistano le condizioni per continuare a guidare in sicurezza.

Il nuovo Codice della strada può ancora cambiare

Il testo del nuovo Codice della strada è ancora in fase di elaborazione e potrà subire ulteriori modifiche prima della sua definizione.

Le associazioni di settore potranno presentare le proprie osservazioni entro il 13 settembre. Nel giro di pochi giorni sono già state ridimensionate due delle novità che avevano attirato maggiore attenzione: prima l'ipotesi dell'obbligo della Pec e poi le limitazioni previste per gli automobilisti con più di 85 anni.

Restano invece confermate, secondo quanto comunicato dal ministero, le misure più severe contro l'uso dello smartphone alla guida e le nuove disposizioni pensate per ridurre i comportamenti legati alla distrazione.

Per gli automobilisti più anziani il punto è quindi chiaro: nessun divieto automatico dopo gli 85 anni. Autostrade e viaggi oltre i 100 chilometri non saranno vietati soltanto in base all'età, mentre l'attenzione dovrebbe concentrarsi maggiormente sull'effettiva idoneità alla guida.