Negli ultimi mesi sulle strade europee sta comparendo un nuovo segnale stradale con un rombo bianco su sfondo blu. Molti automobilisti non conoscono ancora il suo significato e questo sta creando confusione alla guida, con il rischio di incorrere in sanzioni anche piuttosto elevate.

In Spagna, dove il cartello è già diffuso, la Direzione generale del traffico (DGT) ha lanciato un avviso ai conducenti: ignorare questo segnale può costare circa 200 euro di multa. Il simbolo potrebbe diffondersi progressivamente anche in altri Paesi europei.

Il segnale stradale con rombo bianco che confonde gli automobilisti

Il nuovo cartello è molto semplice dal punto di vista grafico:

sfondo blu

rombo bianco al centro

In alcuni casi viene accompagnato da un secondo segnale blu che mostra:

la sagoma di un’auto

più passeggeri

un numero come 2+ o 3+

Questa combinazione rende più immediata l’interpretazione del cartello. Il rombo bianco, invece, è il simbolo standard utilizzato a livello europeo per indicare una tipologia specifica di corsia stradale.

Il problema è che molti conducenti non ne conoscono ancora il significato.

Cosa indica il nuovo cartello con il rombo bianco

Il segnale identifica una corsia riservata ai veicoli ad alta occupazione, nota anche come corsia HOV (High Occupancy Vehicle).

Queste corsie possono essere utilizzate da:

auto con più passeggeri a bordo

autobus

taxi

moto

veicoli condivisi o car sharing

mezzi a basse emissioni

L’obiettivo è incentivare una mobilità più efficiente e sostenibile. Condividere l’auto riduce il numero di veicoli in circolazione e contribuisce a diminuire traffico e inquinamento.

Come sempre, veicoli di emergenza e forze dell’ordine possono utilizzare queste corsie senza limitazioni.

Multe fino a 200 euro per chi non rispetta la segnaletica

Chi utilizza queste corsie senza avere i requisiti richiesti rischia una sanzione.

In Spagna la multa può arrivare a 200 euro e i controlli vengono effettuati tramite:

telecamere di sorveglianza

sistemi di controllo del traffico

In alcune città le corsie HOV sono anche separate fisicamente dal resto della carreggiata, ma in molti casi la distinzione avviene solo attraverso la segnaletica.

Per questo motivo è importante riconoscere il simbolo del rombo bianco, soprattutto quando si guida all’estero.

Le corsie HOV potrebbero arrivare anche in altri Paesi europei

Al momento questo tipo di segnaletica non è ancora diffuso in Italia, ma il suo utilizzo è in crescita in diversi Paesi europei.

Il sistema rappresenta una possibile evoluzione delle corsie già presenti nelle città, come:

corsie preferenziali per autobus

corsie per taxi

zone a traffico limitato (ZTL)

spazi dedicati ai veicoli elettrici

Le corsie Bus-HOV permettono di estendere l’uso delle corsie preferenziali anche alle auto condivise con più passeggeri, favorendo il car sharing e una gestione più efficiente del traffico.

La loro applicazione resta comunque limitata ai tratti stradali dove lo spazio e la struttura della carreggiata lo consentono.