I detrattori dell'elettrico? Parlano del ciclo di vita della batteria e dell'inquinamento comunque provocato dall'approvvigionamento di materie prime per la ricarica. Eppure le automobili elettriche sono effettivamente motivo di riduzione dell'inquinamento.

L'ultimo dato riguarda i barili di petrolio: da quando le auto elettriche hanno preso piede la domanda di petrolio sta andando via via abbassandosi, e le prospettive (anche in vista del 2035) sono ancor più rosee.

1.5 milioni ogni giorno

Il dato a cui ci riferiamo è stato diffuso recentemente da BloombergNEF, che ha stimato che nel 2021, grazie all'aumento di vendita di veicoli elettrici nel mondo, la domanda di barili di petrolio (che arriva ogni giorno a 47,7 milioni di pezzi) si sia abbassata notevolmente, toccando gli 1,5 milioni in meno al giorno (circa il 3,3% della domanda). Il doppio rispetto a sei anni fa, dal momento che il periodo di riferimento è quello degli anni 2015-2021.

La prospettiva, calcolando sui dati odierni, è che il risparmio aumenti: nel 2035, la domanda di barili si abbasserebbe di 16 milioni di barili al giorno.

Quali veicoli elettrici?

Naturalmente non si parla solo di automobili elettriche, ma di tutti i veicoli elettrici per il trasporto di persone e cose più in generale. I veicoli a due e tre ruote, in particolare, sono responsabili del 67% della diminuzione di barili di petrolio riscontrata nel 2021 (mezzi che, come fanno notare da BloombergNEF, sono sempre più utilizzati in Asia). Seguono gli autobus, con il 16%, e i veicoli privati per il trasporto di persone (con il 13%, che rappresentano il segmento più in crescita).

L'elettrico che cresce: i dati

Secondo la ricerca già citata, le vendite dei veicoli elettrici sono cresciute nel mondo del 103% rispetto al 2020, con circa 6,6 milioni di unità e con la Cina e l'Europa a guidare il mercato. Insieme, infatti, sono responsabili dell'85% circa delle vendite. Seguono gli Stati Uniti (il 10%).

In Europa, nel 2021 sono stati venduti 1.8 milioni di veicoli elettrici (il 28% delle vendite globali), ma il Paese che risulta più avviato verso la transizione è l'India, con un 209% di aumento di auto elettriche rispetto al 2020.